Erhöht Benzin E10 den Verbrauch? Wir prüfen, ob Autofahrer Grund zur Sorge haben

Seit Benzin E10 an Tankstellen eingeführt wurde, fragen sich viele Autofahrer, ob der neue Kraftstoff den Verbrauch und den Motorbetrieb beeinflusst. Einige tanken bedenkenlos das übliche Benzin 95 E10, andere wählen das teurere Benzin 98 E5 und hoffen auf einen niedrigeren Verbrauch sowie einen besseren Schutz des Motors.

Ist der Unterschied tatsächlich spürbar?

Was ist Benzin E10 eigentlich?

Die Bezeichnung E10 gibt den maximalen Bioethanolgehalt des Kraftstoffs an. In der Praxis bedeutet das, dass Benzin bis zu 10 % dieses Bestandteils enthalten kann. Zum Vergleich: E5-Kraftstoff enthält höchstens 5 %.

Bioethanol ist ein Zusatzstoff pflanzlichen Ursprungs, der den Anteil fossiler Kraftstoffe verringern und die Abgasemissionen reduzieren soll. Aufgrund seiner anderen energetischen Eigenschaften befürchten viele Autofahrer jedoch einen höheren Verbrauch.

Verbraucht das Auto mit E10 mehr?

Theoretisch kann Benzin E10 einen geringfügig höheren Kraftstoffverbrauch verursachen, da Bioethanol einen niedrigeren Energiegehalt als herkömmliches Benzin hat. Das bedeutet, dass der Motor für die gleiche Energiemenge möglicherweise eine minimal größere Kraftstoffmenge benötigt.

In der Praxis sind die Unterschiede jedoch sehr gering. Tests des deutschen Automobilklubs ADAC zeigen, dass der Anstieg des Verbrauchs so gering ist, dass ihn viele Autofahrer bei normaler Fahrt nicht einmal bemerken.

Beispielsweise kann ein Auto, das etwa 7 Liter Benzin auf 100 km verbraucht, nur geringfügig mehr Kraftstoff benötigen – der Unterschied ist oft kleiner als der Einfluss von Fahrstil, Reifendruck oder der Nutzung der Klimaanlage.

Schadet E10 dem Motor?

Das ist eine der größten Sorgen der Autofahrer. Nach Angaben des ADAC kann die überwiegende Mehrheit der Benzinfahrzeuge E10-Benzin sicher verwenden; Probleme betreffen hauptsächlich ausgewählte ältere Konstruktionen.

Bei neueren Fahrzeugen, die für E10 geeignet sind, sollte das Tanken dieses Kraftstoffs keine Schäden am Motor oder an der Kraftstoffanlage verursachen.

Besitzer älterer Autos sollten dennoch die Empfehlungen des Herstellers prüfen – insbesondere, wenn das Fahrzeug viele Jahre alt ist oder nur sporadisch genutzt wird.

Benzin E5 oder E10 – was soll man wählen?

Wenn der Hersteller die Verwendung von E10 zulässt, besteht in den meisten Fällen kein Grund, für teureren Kraftstoff mehr zu bezahlen. Der Unterschied beim Verbrauch ist gering, und der Kraftstoffpreis kann einen größeren Einfluss auf die Kosten pro 100 km haben als der Bioethanolgehalt selbst.

Teurerer E5-Kraftstoff kann vor allem in folgenden Fällen sinnvoll sein:

• älteren Fahrzeugen,
• selten genutzten Autos,
• Fahrzeugen, deren Hersteller E10 nicht empfiehlt.

Zusammenfassung

Benzin E10 ist keine so große Veränderung, wie viele Autofahrer befürchtet haben. Bei funktionstüchtigen und dafür geeigneten Autos sind die Unterschiede beim Verbrauch minimal, und im Alltag ändert sich praktisch nichts.

Die wichtigste Regel bleibt einfach: Prüfen Sie die Empfehlungen des Herstellers Ihres Autos und tanken Sie Kraftstoff, der den Spezifikationen des Fahrzeugs entspricht.