Eine tiefe Pfütze wirkt oft harmlos, kann für ein Auto aber teuer werden. Besonders riskant ist es, mit hoher Geschwindigkeit in unbekannt tiefes Wasser zu fahren. Neben Reifen und Fahrwerk können auch Elektrik, Bremsen und im schlimmsten Fall der Motor beschädigt werden.
Die größte Gefahr: Wasser im Ansaugsystem
Fährt ein Auto in tiefes Wasser, kann sich vor dem Fahrzeug eine Welle bilden. Gelangt Wasser in den Ansaugtrakt und anschließend in die Zylinder, droht ein sogenannter Wasserschlag. Da sich Wasser kaum komprimieren lässt, sind schwere Motorschäden möglich.
Auch andere Bauteile sind gefährdet
Wasser kann elektrische Komponenten beeinträchtigen und bei sehr tiefem Wasser in Bereiche gelangen, die nicht dafür ausgelegt sind. Zudem kann unter der Wasseroberfläche ein Schlagloch, eine beschädigte Fahrbahn oder ein unabgedeckter Schacht verborgen sein.
Wie fährt man durch Wasser?
Wenn Tiefe und Untergrund nicht sicher einzuschätzen sind, ist Umkehren oder eine andere Route die bessere Entscheidung. Muss ein flacher, überschaubarer Abschnitt passiert werden, fahren Sie langsam und gleichmäßig. Vermeiden Sie abruptes Beschleunigen und Bremsen.
Nach der Durchfahrt
Prüfen Sie vorsichtig die Bremswirkung und achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Warnmeldungen. Wenn der Motor im Wasser ausgeht, sollte er nicht einfach erneut gestartet werden, weil sich möglicherweise Wasser im Ansaugsystem befindet.
Rücksicht auf andere
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit auch wegen Fußgängern und Radfahrern. Eine große Wasserfontäne kann andere Verkehrsteilnehmer gefährden oder verschmutzen.
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